*Uber 專家劉伯烏不斷的努力找出方法,幫助需要考職業駕照的準司機取得「職業駕駛執照」,讓很多還在監理站傻傻考不過「職業駕照」的司機,省去摸索的時間,快速的在7天取得「職業駕照」。
此舉甚至引發北部駕訓班收費市場打起價格戰,在此劉博士深感訝異,固然收費降價對司機考生是好事,但降價是捨本逐末的做法,不是劉伯烏一貫的風格,劉伯烏做事實事求是、精益求精,考職業駕照目的是過考,考生取得證照,不是菜市場買菜送蔥送蒜送薑,考生過考才是重點,所以劉伯烏會懇請推薦的駕訓班的班主任,特別禮遇劉伯烏介紹的Uber 準司機,多一點時間給學員練車,特別注意職業駕照練習車的車況,報考的學員將來是要開車賺錢,務必要一次精準的考過。
台北駕訓班的老闆也沒讓劉伯烏漏氣,一口氣準備了5台專供「職業駕照」考照練習的新車(不是中古車),只要是劉伯烏介紹要考生,「練習中場不休息」「不怕你練,就怕你不來練」。
劉伯烏仔細觀察駕訓班的統計資料,平均職小的過考率為90%,也就是常有100%過考的週期數,再研究沒過考的原因,極少數是因為開車壓線技術的問題,較多數是因為小細節,例如方向燈忘了打、沒兩段式開車門、沒明顯的擺頭..,這種個別駕駛粗心大意的問題,所以駕訓班教練的素質、駕訓班的設備,考生的積極練習,都是高過考率的原因。
*駕訓班不是近就好(家附近最近),更不是收費低就好(不練就去考只要監理單位的報名費),重要的是要「過考率高」的才好,劉伯烏跟Uber 官方都非常關心過考率,所以這就是爲什麼早期Uber 租賃車時代,Uber 還會安排司機去宜蘭的監理站考職業駕照的原因,因爲當時樹林監理站及士林監理站的過考率甚低,當時只有3-4成左右(現在也好不到哪裡去),現在不用這麼辛苦了!劉伯烏大力推薦「原車原地」,這台北過考率最高的「駕訓班原車原地考職業小客車」。
注意事項:
1、持有自排駕照者,不要先考手排再考職業,這樣會3個月才能考,要直接報考「原車原地」考職業,7天就能考。
2、完全沒有駕照直接挑戰「職業駕照」,7週可原車原地考,無需考普通駕照。
3、將來要營業計程車、多元計程車者,在取得職業駕駛執照之後,仍需前往交通大隊報考「計程車執業登記證」。
加劉伯烏的Line 0968875133 直接邀群,跟駕訓班櫃台完成報考,跟教練約好練車的時間。
*** 有問題群裡或私下問教練,報考直接去駕訓班櫃檯報考,記得說是Uber 專家劉伯烏介紹的。