Uber 多元計程車-我只是個Uber多元計程車司機

81   由屏東市走台3線3南下,再接台17線往恆春、鵝鸞鼻。  否

82 由屏東市走台1線的屏鵝公路南下可達楓港。 是

83   由屏東市走台1線的屏鵝公路南下,再接台26線往恆春、鵝鸞鼻。  是

84 縣道185線沿山公路穿越高樹、萬巒、瑪家等沿山各鄉鎮。 是

85 縣道185線沿山公路北端由台27線大津經沿山各鄉鎮南至台1線水底寮段。 是

86   縱貫鐵路通到屏東和南迴鐵路銜接,屏東站、潮州站及枋寮站是主要的停靠站。  是

87   南二高到九如鄉下交流道接台3線可抵屏東市。  是

88   中山高的終點可接雙園大橋,再接台27線的沿海公路,可南下恆春半島。  否

89   南二高的終點可接雙園大橋,再接台1線可南下恆春半島。  否

90   國立海洋生物博物館位於車城鄉後灣村後灣路,即墾丁國家公園西北角龜山山麓的臨海地區。  是

121 鶴聲國中位於屏東市清溪里大武路上。 是

122 屏東中學位於屏東市忠孝路上鄰廣東路口。 是

123 屏東高工位址在屏東市建國路上近復興路口。 是

124 私立民生家商位於屏東市歸心里歸仁路上。 否

125 仁愛國小位址在屏東市興樂里仁愛路鄰屏東女中。 是

126 屏東市忠孝國小位於屏東市忠孝路上。 否

127 屏東警察分局民和派出所位址在民生路、廣東路口。 是

128 屏東警察分局民生派出所位址在民生路、廣東路口。 否

129 屏東警察分局民生派出所現址在民生路、仁愛路口。 否

130 屏東警察分局民族派出所現址在民族路、貴陽街口。 是

*高雄市計程車駕駛人執業登記證申辦相關事項五：

一、他縣市遷入所需物件。

執業登記證、副證暨車牌附卡、職業駕駛執照、國民身分證、最近三個月內二吋半身相片一張、行車執照、執業事實異動登記書、規費200 元。異動應於十五日內辦理。

註:遷入者原領登記證五年內未曾領過高雄市執業登記證，需道路環境測驗(規費100 元)，及格後方可換發。

劉伯烏註釋白話文：

1、如果您的計程車執業登記證是考高雄以外縣市的，如今打算到高雄市營業，此時如果您在5年內未曾領過（考過）高雄執登，這時候需補考高雄、屏東的地理（道路環境）。

例如：您的計程車執登之前報考台南市，已過考台南執登並參加講習，但在台南找不到免費的計程車牌，憤而跑到高雄找計程車車行靠行，因5年內未曾持有過高雄執登，所以交通大隊要求您要補考高雄、屏東道路環境，才可以把台南執登換成高雄執登，進而靠行在高雄計程車行，同時可以在台南及高雄、屏東營業。

二、高雄執登補考地理（道路環境）報考時間？考試時間？

交通法令 選擇（全）

1 下列敘述何者正確?(1)行車遇「停」標誌應減速慢行(2)行車至路口遇閃紅燈號誌應暫停再開(3)行車至路口遇閃紅燈號誌應暫減速慢行。 2

2 下列敘述何者錯誤?(1)劃有行車分向線路段禁止迴車(2)劃有分向限制線路段禁止迴車(3)劃有禁止超車線路段禁止迴車。 1

3 公共汽車招呼站多少公尺內不得臨時停車?(1)5公尺(2)10公尺(3)15公尺。 2

4 計程車駕駛人未將執業登記證置於儀錶板上右側之插座內,處新臺幣(1)900元(2)1,500元 (3)3,600元 罰鍰。 2

5 交岔路口多少公尺內不得臨時停車(1)10公尺 (2)15公尺(3)20公尺。 1

6 在那種情況下,可在橋上或隧道內會車(1)車輛擁塞時 (2)橋或隧道的寬度與載重限度能容納兩車交會時(3)車輛較少時。 2

7 在無遮斷器或警鈴及閃光號誌設備之鐵路平交道前,3至6公尺處設有「停」字標誌時,應在停車線或標誌外 (1)把車停住看、聽兩方確無火車駛來方可通過 (2)無火車駛來時,不必停車 (3)為爭取時間,馬上通過。 1

8 在非單行道且未劃分快慢車道之道路行車,應靠(1)左邊行駛(2)右邊行駛(3)中間行駛。 2

9 在峻狹坡道路會車時,應該(1)下坡車讓上坡車先行(2)上坡車讓下坡車先行(3)可以不相讓。 1

10 在狹路與他車交會時應(1)搶先前進迫使對方讓路(2)預先估計有足夠位置盡量靠邊停讓他車先行(3)鳴喇叭要求對方避讓。 2

11 於進出高速公路之單車道匝道及加減速車道駕駛車輛時(1)可以超車(2)不可以超車(3)可以併行行駛。 2

有職業駕照嗎？

您住哪裏？

目前有在跑車嗎？

有自己的車嗎？是幾年的車？

【UBER高雄多元計程車/UBER TAXI 小黃優步】  高雄計程車執業登記證考前衝刺班：
有不少駕駛回饋反應，雖然高雄小黃車隊也有在執登（營登）辦衝刺班，但重點著重在小黃車隊入隊，講到考試如何讀書的部分，簡單帶過實在是聽不懂，只有Uber劉博士在講法規時，能從法理去解析，尤其法規與實務結合，法規用歸納法+理解法，讓法規變得淺顯易懂，好記又好背，輕鬆應考高分過考。
劉博士在講高雄、屏東道路環境（地理環境）更是精彩，地理環境用聯想法+關鍵字法來讀，大量的題庫很快就上手，短時間讓計程車考生高分過考。
聽過劉伯烏的計程車執業登記證考前衝刺班，才發現只有劉伯烏才能超越劉伯烏，Uber 傳奇人物親自上的課程，免費1小時40分鐘的課程，一氣呵成絕無冷場，不聽可惜，上班請假來聽都划算，保證收穫滿滿。［高雄計程車考前免費衝刺班］服務電話：0912696533確定最新場次。狂賀Uber 博士劉伯烏的「考前衝刺班」過考率高達百分之九十五（95%）以上。
高雄計程車執業登記證考試，過考率一直只有54%，也就是將近一半的考生考不過，嚴重影響高雄司機的生計，Uber博士劉伯烏為了幫助司機解決此問題，特別舉辦「執登考前衝刺班」，傳授過考秘訣：交通法規（歸納法、理解法）；地理環境（聯想法、關鍵字法），教您輕鬆掌控自己的讀書進度，學員過考率95%，嘉惠計程車司機、Uber多元計程車司機，計程車業界廣大迴響佳評不斷。（課程內容只上一堂課教讀書方法，解析大腦記憶架構，終生受用）。

5、我們車行是真的在辦TOYOTA 團購，不是像網路上亂喊的，要經過這樣的程序才會跟您報價：

1、下訂金3萬、決定車款、選配。

2、成團日期之前下訂金。

3、結團後老闆跟TOYOTA 喊%。

4、老闆跟大家報告這團各款車折讓%，接受的訂金留下來等配車交車；不接受（不想買）訂金3萬無條件退還。

注意1：沒下訂金3萬的不算加入，更不會跟您亂報價，這是我們車行司機大哥們一起的團購，讓您方便一起買車，老闆不是在推銷賣車，我們每個月都進新車10台以上，老闆只是讓大家一起買而已。

注意2: Toyota 營業所的業務常以包裝過的「特仕版」的車輛來銷售，如遇到比我們便宜的報價，務必要問清楚業代，這款在Toyota 原車的等級是那一級？避免您以不同等級的原車跟我們的團購買車進行比價，這樣才不會吃了虧還以爲買到比團購價還便宜。

注意3:新車貸款公司為和潤、裕融、中租合迪為主，看那家對駕駛最有利。

目前高雄市的計程車市場，多元計程車以Uber多元計程車為最大宗，小黃計程車以高雄台灣大車隊、高雄大都會計程車、高雄LINE TAXI 、高雄Yoxi ...以及郊區很難計算的地下白牌車。

雖然高雄已經有捷運，但工業區、郊區上班族的交通工具仍以機車為主要，公車、捷運為主要的市區交通工具。

在高雄沒有Uber 多元計程車之前，最簡便的交通工具就是小黃計程車，市區隨手一招就有，郊區打電話叫車都是熟客人，但早期高雄計程車並不為消費者推薦，車身老舊及小黃駕駛形象不佳為最大的致命傷，造成高雄計程車預約服務市場並不熱絡。

早期高雄郊區叫車以電話為主，計程車叫車大都以熟識的計程車行電話或是駕駛個人的電話來叫車，後來台灣大車隊55688、55178大都會車隊興起，這些高雄在地的計程車衛星車隊才漸漸式微。

早期高雄計程車以這幾間為老牌：

接聽電話派車- 雄風大車隊歷史悠久在高雄超過45年，是高雄最早的計程車隊之一，雄風車隊當時聘用在地客服人員，提供快速、貼心高雄叫車服務，但終究進入歷史，當時的派車小姐，今日應該都是祖母級了。

天龍衛星大車隊，也是老牌的高雄衛星計程車隊，天龍計程車服務在當時也相當創新：接送上下學、上下班 、公司行號包月叫車，小黃計程車出租、車輛租斷、車輛電瓶故障幫忙接電、車輛油料耗光可幫忙送油加油，這都是當時車行的創新服務。

瑞龍.夏威夷衛星計程車隊設立於民國69年，至今已超過40多年，車行生意盛極一時，但瑞龍.夏威夷終究不敵運用4G數位服務與電腦派遣的大車隊系統走入歷史，只剩計程車行的靠行經營。

凱旋優良計程車以電話叫車聞名，當時是高雄最優質、最貼心叫車電話服務之一，凱旋優良計程車在高雄超過45年，跟雄風車隊一樣聘用在地客服人員，提供快速、貼心高雄叫車服務，這些派車小姐現在也是祖母級了。

還有一家倫永大車隊  Yes Taxi ，也是高雄經營40多年的老行號，商標口號「我們繼續說Yes!」轉型做長照服務，看準高雄人口老化的長照計程車接送服務。

另外一家中華正大車隊（在左營），也是高雄老牌計程車大車隊，近年因加入Uber 高雄計程車隊，營業注入Uber 活水，由於高雄只有一間Uber 車隊，是唯一幸運獲得Uber 簽約的車隊，在Uber 高雄還沒有出現第二間車隊以前，獨佔寡佔市場的情況不易改變。

另一家是高雄皇冠車隊，近幾年投入長照服務的市場，是台灣目前少數能在南北長照計程車經營上穩定成長的車行、車隊，皇冠計程車集團旗下的台北皇冠大車隊也是Uber 台北簽約合作的大車隊，於跨世代及跨領域的經營經驗上，為高雄車隊中的翹楚，企業轉型升級創新的動力強。

台南長榮駕訓班

職業小客車駕照原車原地考試

台南市歸仁區六甲路450號

063303300

職業小客車  原場地考照

持手排駕照報名6500元，持自排駕照報名8450元

櫃檯報名通關密語：「Uber 博士劉伯烏介紹的」

高雄計程車執業登記證考前衝刺班：
有不少駕駛回饋反應，雖然高雄小黃車隊也有在執登（營登）辦衝刺班，但重點著重在小黃車隊入隊，講到考試如何讀書的部分，簡單帶過實在是聽不懂，只有Uber劉博士在講法規時，能從法理去解析，尤其法規與實務結合，法規用歸納法+理解法，讓法規變得淺顯易懂，好記又好背，輕鬆應考高分過考。

高雄計程車執業登記證考前衝刺班：
有不少駕駛回饋反應，雖然高雄小黃車隊也有在執登（營登）辦衝刺班，但重點著重在小黃車隊入隊，講到考試如何讀書的部分，簡單帶過實在是聽不懂，只有Uber劉博士在講法規時，能從法理去解析，尤其法規與實務結合，法規用歸納法+理解法，讓法規變得淺顯易懂，好記又好背，輕鬆應考高分過考。
劉博士在講高雄、屏東道路環境（地理環境）更是精彩，地理環境用聯想法+關鍵字法來讀，大量的題庫很快就上手，短時間讓計程車考生高分過考。
聽過劉伯烏的計程車執業登記證考前衝刺班，才發現只有劉伯烏才能超越劉伯烏，Uber 傳奇人物親自上的課程，免費1小時40分鐘的課程，一氣呵成絕無冷場，不聽可惜，上班請假來聽都划算，保證收穫滿滿。［高雄計程車考前免費衝刺班］服務電話：0912696533確定最新場次。狂賀Uber 博士劉伯烏的「考前衝刺班」過考率高達百分之九十五（95%）以上。
高雄計程車執業登記證考試，過考率一直只有54%，也就是將近一半的考生考不過，嚴重影響高雄司機的生計，Uber博士劉伯烏為了幫助司機解決此問題，特別舉辦「執登考前衝刺班」，傳授過考秘訣：交通法規（歸納法、理解法）；地理環境（聯想法、關鍵字法），教您輕鬆掌控自己的讀書進度，學員過考率95%，嘉惠計程車司機、Uber多元計程車司機，計程車業界廣大迴響佳評不斷。（課程內容只上一堂課教讀書方法，解析大腦記憶架構，終生受用）。
計程車考試龐大的題庫讀了前面忘了後面？是非題是非不明？交通法規罰金、罰責混淆不清？道路環境（地理環境）位置生疏，從沒去過？這些問題劉伯烏在衝刺班的課程中，逐一幫您解決。
歡迎填寫Google 表單報名免費的專業輔導課程：

https://forms.gle/YE4mcsP97Vx57yww9

時間：請先填寫表單會以簡訊通知最新場次。

地址：高雄市鼓山區興隆路15號2樓
主講：劉伯烏

高雄市政府警察局版權所有

高雄市政府警察局「警察刑事紀錄證明」申請暨領件方式一覽表

應繳文件及費用：身分證正本+新臺幣100元（1份）

1.需加註英文名者：加附有效護照基資頁影本。

2.同一次申請2份以上者：自第2份起每份收費新臺幣20元（證明書內容均相同）。

3.委託他人代辦者：加附委託書（格式不拘）或申請人之印章，受託人亦須檢附身分證正本。

4.缺身分證正本者：以戶口名簿正本+有相片之證件代替。

5.外國人：護照或外僑居留證(永久居留證)正本。

6.大陸港澳地區居民：中華民國臺灣地區居留證或內政部移民署核發之其他相關證件正本。

7.申請人未滿20歲者：應由其法定代理人代為申請；如法定代理人無法前來，應檢附法定代理人同意書及身分證正本。

申請及領件方式        ※警察刑事紀錄證明可至高雄市政府警察局及各分局申請、取件

台南計程車車牌少不夠用所以費用高，這不是現在才有的事，已經是幾十年的現象了，台南車行會收計程車牌費，這也是檯面上的事實，社群常常有老黃在講，當然也不是劉伯烏掰出來的，所以台南駕駛要不要省下這筆錢，就看自己的決定了，要不要每年多花10000元給台南計程車車行，劉伯烏當然也沒意見，但千萬不要說這是我在提倡去高雄考計程車執業登記證了，我沒這麼大的本事。

［台南駕駛］台南的計程車牌（紅牌）少，如果您的執登在台南報考，這會讓您剛開始就遇到困難，因爲法規規定在台南考試就要找台南的計程車行靠行，然而台南的計程車牌（紅牌）就是不夠用，所以台南的計程車行就會多收3-5萬的計程車牌使用費（收費方法不一，也有每年收10000元），這是費用所以在您離開時這筆錢是不會退還的。

解決辦法：台南的駕駛執登不要在台南的交通大隊報考（職業駕照到處可以考），而是直接到高雄的交通大隊報考，這樣您就可以靠行高雄的計程行，然後再回台南營業（高雄跟台南是同一個營業區域），現省3-5萬，包車去高雄考都划算，官逼民反實非得已。

押金部分1萬（會退還），繳銷之後滿三個月查無罰單、相關ETC、停車費用等全額無息退還。高雄開受僱單不用費用。（台南的靠行費也沒這麼便宜）

高雄的朋友！需要劉伯烏推薦好的高雄的計程車行的朋友，請加我的LINE，無論租車、買車、靠行、受僱單、入隊，我都可以處理。

0912696533

報考高雄計程車駕駛人執業登記證

(一) 洽辦單位：（有職業駕照才有資格報考）

  本局交通警察大隊計程車服務中心（鳳山區光復路2段186號）。

(二) 服務電話：

  07-7410664

［台南多元計程車］台南計程車老黃、小黃如何處理計程車牌不足的問題？

前言：為什麼計程車99%都用TOYOTA ？TOYOTA 的車價也不便宜？為什麼小黃計程車職業駕駛卻捨低價的Nissan 、Ford ？

問10位10位都說Toyota 耐操，不用一直修車。

同樣的為甚麼桃園的小黃駕駛計程車執業登記證都去雙北報考？為什麼台南的小黃駕駛計程車執業登記證都去高雄鳳山交通大隊報考？

推敲答案當然也是經濟考量。

高雄計程車執業登記證考前衝刺班：
有不少駕駛回饋反應，雖然高雄小黃車隊也有在執登（營登）辦衝刺班，但重點著重在小黃車隊入隊，講到考試如何讀書的部分，簡單帶過實在是聽不懂，只有Uber劉博士在講法規時，能從法理去解析，尤其法規與實務結合，法規用歸納法+理解法，讓法規變得淺顯易懂，好記又好背，輕鬆應考高分過考。
劉博士在講高雄、屏東道路環境（地理環境）更是精彩，地理環境用聯想法+關鍵字法來讀，大量的題庫很快就上手，短時間讓計程車考生高分過考。
聽過劉伯烏的計程車執業登記證考前衝刺班，才發現只有劉伯烏才能超越劉伯烏，Uber 傳奇人物親自上的課程，免費1小時40分鐘的課程，一氣呵成絕無冷場，不聽可惜，上班請假來聽都划算，保證收穫滿滿。［高雄計程車考前免費衝刺班］服務電話：0912696533確定最新場次。狂賀Uber 博士劉伯烏的「考前衝刺班」過考率高達百分之九十五（95%）以上。
高雄計程車執業登記證考試，過考率一直只有54%，也就是將近一半的考生考不過，嚴重影響高雄司機的生計，Uber博士劉伯烏為了幫助司機解決此問題，特別舉辦「執登考前衝刺班」，傳授過考秘訣：交通法規（歸納法、理解法）；地理環境（聯想法、關鍵字法），教您輕鬆掌控自己的讀書進度，學員過考率95%，嘉惠計程車司機、Uber多元計程車司機，計程車業界廣大迴響佳評不斷。（課程內容只上一堂課教讀書方法，解析大腦記憶架構，終生受用）。

［台南多元計程車］台南計程車老黃、小黃如何處理計程車牌不足的問題？

前言：為什麼計程車99%都用TOYOTA ？TOYOTA 的車價也不便宜？為什麼小黃計程車職業駕駛卻捨低價的Nissan 、Ford ？

問10位10位都說Toyota 耐操，不用一直修車。

同樣的為甚麼桃園的小黃駕駛計程車執業登記證都去雙北報考？為什麼台南的小黃駕駛計程車執業登記證都去高雄鳳山交通大隊報考？

推敲答案當然也是經濟考量。

高雄計程車執業登記證考前衝刺班：
有不少駕駛回饋反應，雖然高雄小黃車隊也有在執登（營登）辦衝刺班，但重點著重在小黃車隊入隊，講到考試如何讀書的部分，簡單帶過實在是聽不懂，只有Uber劉博士在講法規時，能從法理去解析，尤其法規與實務結合，法規用歸納法+理解法，讓法規變得淺顯易懂，好記又好背，輕鬆應考高分過考。
劉博士在講高雄、屏東道路環境（地理環境）更是精彩，地理環境用聯想法+關鍵字法來讀，大量的題庫很快就上手，短時間讓計程車考生高分過考。
聽過劉伯烏的計程車執業登記證考前衝刺班，才發現只有劉伯烏才能超越劉伯烏，Uber 傳奇人物親自上的課程，免費1小時40分鐘的課程，一氣呵成絕無冷場，不聽可惜，上班請假來聽都划算，保證收穫滿滿。［高雄計程車考前免費衝刺班］服務電話：0912696533確定最新場次。狂賀Uber 博士劉伯烏的「考前衝刺班」過考率高達百分之九十五（95%）以上。

目前高雄市的計程車市場，多元計程車以Uber多元計程車為最大宗，小黃計程車以高雄台灣大車隊、高雄大都會計程車、高雄LINE TAXI 、高雄Yoxi ...以及郊區很難計算的地下白牌車。

雖然高雄已經有捷運，但工業區、郊區上班族的交通工具仍以機車為主要，公車、捷運為主要的市區交通工具。

在高雄沒有Uber 多元計程車之前，最簡便的交通工具就是小黃計程車，市區隨手一招就有，郊區打電話叫車都是熟客人，但早期高雄計程車並不為消費者推薦，車身老舊及小黃駕駛形象不佳為最大的致命傷，造成高雄計程車預約服務市場並不熱絡。

早期高雄郊區叫車以電話為主，計程車叫車大都以熟識的計程車行電話或是駕駛個人的電話來叫車，後來台灣大車隊55688、55178大都會車隊興起，這些高雄在地的計程車衛星車隊才漸漸式微。

早期高雄計程車以這幾間為老牌：

接聽電話派車- 雄風大車隊歷史悠久在高雄超過45年，是高雄最早的計程車隊之一，雄風車隊當時聘用在地客服人員，提供快速、貼心高雄叫車服務，但終究進入歷史，當時的派車小姐，今日應該都是祖母級了。

天龍衛星大車隊，也是老牌的高雄衛星計程車隊，天龍計程車服務在當時也相當創新：接送上下學、上下班 、公司行號包月叫車，小黃計程車出租、車輛租斷、車輛電瓶故障幫忙接電、車輛油料耗光可幫忙送油加油，這都是當時車行的創新服務。

瑞龍.夏威夷衛星計程車隊設立於民國69年，至今已超過40多年，車行生意盛極一時，但瑞龍.夏威夷終究不敵運用4G數位服務與電腦派遣的大車隊系統走入歷史，只剩計程車行的靠行經營。

凱旋優良計程車以電話叫車聞名，當時是高雄最優質、最貼心叫車電話服務之一，凱旋優良計程車在高雄超過45年，跟雄風車隊一樣聘用在地客服人員，提供快速、貼心高雄叫車服務，這些派車小姐現在也是祖母級了。

還有一家倫永大車隊  Yes Taxi ，也是高雄經營40多年的老行號，商標口號「我們繼續說Yes!」轉型做長照服務，看準高雄人口老化的長照計程車接送服務。

另外一家中華正大車隊（在左營），也是高雄老牌計程車大車隊，近年因加入Uber 高雄計程車隊，營業注入Uber 活水，由於高雄只有一間Uber 車隊，是唯一幸運獲得Uber 簽約的車隊，在Uber 高雄還沒有出現第二間車隊以前，獨佔寡佔市場的情況不易改變。

另一家是高雄皇冠車隊，近幾年投入長照服務的市場，是台灣目前少數能在南北長照計程車經營上穩定成長的車行、車隊，皇冠計程車集團旗下的台北皇冠大車隊也是Uber 台北簽約合作的大車隊，於跨世代及跨領域的經營經驗上，為高雄車隊中的翹楚，企業轉型升級創新的動力強。

［高雄團購買車］什麼？數十萬甚至百萬的營業用車可以團購買車？

沒錯！全高雄市唯一有能力處理營業用車團購的車行，原因是我們的小黃駕駛每個月都有換車的需求，老闆公司裡有購車放租的需要，Uber 新手司機沒車有購車的需要，於是我們Toyota 營業用車月月成團，讓公司與駕駛共創雙贏，一起團購買到便宜的原車。（註2）

注意2: Toyota 營業所的業務常以包裝過的「特仕版」的車輛來銷售，如遇到比我們便宜的報價，務必要問清楚業代，這款在Toyota 原車的等級是那一級？避免您以不同等級的原車跟我們的團購買車進行比價，這樣才不會吃了虧還以爲買到比團購價還便宜。

7、我們是真的TOYOTA 團購不是像網路上亂喊的，要經過這樣的程序才會跟您報價：

1、下訂金3萬、決定車款、選配。

2、成團日期之前下訂金。

3、結團後老闆跟TOYOTA 喊%。

4、老闆跟大家報告這團各款車折讓%，接受的訂金留下來等配車交車；不接受（不想買）訂金3萬無條件退還。

注意1：沒下訂金3萬的不算加入，更不會跟您亂報價，這是我們車行司機大哥們一起的團購，讓您方便一起買車，老闆不是在推銷賣車，我們每個月都進新車20台以上，老闆只是讓大家一起買而已。

注意2: Toyota 營業所的業務常以包裝過的「特仕版」的車輛來銷售，如遇到比我們便宜的報價，務必要問清楚業代，這款在Toyota 原車的等級是那一級？避免您以不同等級的原車跟我們的團購買車進行比價，這樣才不會吃了虧還以爲買到比團購價還便宜。

警語3: 以下全部見解只是劉伯烏個人研究心得，不代表任何車行、車隊、Uber 官方見解，請參考就好，一切以官方的規定爲準。

注意：台南駕駛的計程車執業登記證如果報考高雄執登，將來只能靠行高雄的計程車行，加入高雄的Uber 車隊（中華正大車隊），入隊高雄Uber車隊（中華正大車隊）成為Uber 駕駛，一樣可以回台南營業。

台南駕駛執登如果只報考台南（未補考高雄），只能在台南找計程車車行靠行，找到計程車行再入隊Uber （中華衛星台南車隊），營業範圍也是台南+高雄，差別就在於台南計程車行的收費，遠高於高雄的計程車行收費。





警語：劉伯烏的資料分析可能造成作業上的不便與意見分歧，例如Uber 在租賃車時代，劉伯烏提出分析跟見解，認為Uber 早晚走入多元計程車，於是建議當時的Uber 司機快去考計程車執業登記證，當時引起租賃公司老闆的撻伐，明指著劉伯烏往敵營計程車業靠攏、吃裡扒外胳臂往外彎...但基於專業判斷與用愛心說誠實話，Uber 終究是妥協於台灣政策，轉為多元計程車。

事過境遷，Uber 轉多元計程車已三年，因爲計程車牌取得不易，當時的租賃車公司雖然想轉型，但也沒這麼容易過這個門檻，除非是公司本來就有計程車行且有充足的計程車牌，最後大家也只能去考計程車執業登記證，Uber 最後也如預測轉爲多元計程車。

也就是計程車牌是這行業的重要門檻，Uber 多元計程車司機大量的計程車牌需求，造成計程車牌額的價格大漲（以倍數計），成本轉嫁給誰？當然是轉嫁成本給最弱勢的駕駛，這是市場問題，是供需問題，沈痾已久，Uber 當然也無力解決。

個人觀察目前Uber 有營業的都市中，計程車牌由寬鬆到吃緊的排名（收費排名）為：

*高雄市計程車駕駛關懷據點服務（資料來源：高雄市政府交通局）

為減輕計程車駕駛人面臨之法律、理債、健康三方面之問題與壓力，高市府交通局爭取交通部公路總局經費推行「計程車駕駛關懷服務據點專案」，並請高雄市立空中大學協助辦理「計程車駕駛關懷服務據點專案」，提供計程車司機免費之法律諮詢扶助、金融理債諮詢、健康篩檢等三項1對1諮詢服務，以照顧及關懷計程車駕駛人。

109年12月起至110年11月止，開始預計每月第三週上午10：00~12：00提供法律諮詢扶助、金融理債諮詢、健康篩檢等三項1對1免費諮詢服務，並今年2月份起更與空中大學、勞工局合作，透過勞工局媒合提供視障按摩服務，除可解紓運將們身心疲勞，提升工作效能與服務品質外，亦可同時支持視障按摩師就業，創造雙贏。

自110年5月起至110年11月止，為提供北高雄計程車駕駛便捷的諮詢服務，每月第四週上午10：00~12：00於高雄市交通事件裁決中心新增1關懷據點，提供法律諮詢扶助、金融理債諮詢、健康篩檢等三項1對1免費諮詢服務。

若是運將們有法律、理債或健康相關問題，歡迎電話預約，預約成功並出席活動的運將們，可以免費得到餐盒一份喔，相關場次可參閱活動DM。(後續預計於11/15-26舉辦，詳情請恰高雄市立空中大學查詢。）

預約專線：07-8066748(高雄市立空中大學協辦，服務時間為週一至週五上午9:00~17:00)

關懷據點1：高雄市立空中大學(高雄市小港區大業北路436號)

關懷據點2：高雄市交通事件裁決中心  地址:高雄市楠梓區德民路71號3樓

110 年 11 月份高雄市計程車駕駛關懷據點服務 一、 關懷據點 1:高雄市立空中大學 地址:高雄市小港區大業北路 436 號

1. 報名預約專線:07-8066748 (週一至週五上午 9:00~17:00) 2. 諮詢項目及服務日期:

   諮詢項目 諮詢日期

   諮詢時間 專業人員

83 由小港國際機場往旗津方向應經金福路上高架橋進過港隧道。 是

84 由火車站到漢王洲際飯店走中山路至七賢路與五福路交叉口即抵。 是

85 由高雄小港機場到漢王洲際飯店可走中山路往五福路口方向也可到達。 是

86   左營大路接勝利路到翠華路,左轉沿翠華路行至崇德路,見郊道旁即是高雄原生植物園。  是

87 高雄前金區與鹽埕區的分界--愛河。 是

88 高雄港漁人碼頭、高雄香蕉碼頭、駁二藝術特區為假日休閒景點。 是

91 由國道1號中正交流道下直走中正路到和平一路即可到達大統百貨公司和平店。 是

93 國立高雄應用科技大學位於三民區建工路與大昌路交叉口。 是

95 國立高雄海洋科技大學(旗津校區)位於旗津區中洲三路。 是

98 國立高雄第一科技大學位於楠梓區卓越路臨近旗山楠梓南下交流道。 是

1 高雄市政府警察局位於中正三路。 否

3 高雄市前鎮分局位於前鎮街。 否

5 高雄市刑警大隊位在中正三路。 否

11 高雄市蓮池潭地址在左營區翠峰路。 否

13 高雄市文化中心地址在民權路上。 否

14 高雄市漢來大飯店前金區中正路上。 否

16 高雄客家文物館地址在建工路上。 否

17 高雄市高字塔文化藝術園區園址在海汕一路。 否

23 "高雄市太平洋百貨地址位在三多路與民權路口。" 否

*高雄市計程車駕駛人執業登記證申辦相關事項五：

一、他縣市遷入所需物件。

執業登記證、副證暨車牌附卡、職業駕駛執照、國民身分證、最近三個月內二吋半身相片一張、行車執照、執業事實異動登記書、規費200 元。異動應於十五日內辦理。

註:遷入者原領登記證五年內未曾領過高雄市執業登記證，需道路環境測驗(規費100 元)，及格後方可換發。

劉伯烏註釋白話文：

1、如果您的計程車執業登記證是考高雄以外縣市的，如今打算到高雄市營業，此時如果您在5年內未曾領過（考過）高雄執登，這時候需補考高雄、屏東的地理（道路環境）。

例如：您的計程車執登之前報考台南市，已過考台南執登並參加講習，但在台南找不到免費的計程車牌，憤而跑到高雄找計程車車行靠行，因5年內未曾持有過高雄執登，所以交通大隊要求您要補考高雄、屏東道路環境，才可以把台南執登換成高雄執登，進而靠行在高雄計程車行，同時可以在台南及高雄、屏東營業。

二、高雄執登補考地理（道路環境）報考時間？考試時間？